Бедлоки на квадроцикл. Устройство, установка. Тюнинг

Как часто вам приходилось сталкиваться с таким явлением, как разбортировавшееся в самый неподходящий момент колесо квадроцикла? Бедлоки,  установленные на колесный диск квадроцикла, помогут забыть об  этой проблеме навсегда.

Как правило,  причиной разбортировавшегося колеса является заниженное давление (при прохождении трудных грязевых участков  заниженное давление выставляется специально для увеличения проходимости), резкое столкновение колеса с препятствием (дерево, большой камень и т.д.)

Бедлок (Beadlock) не позволит колесу разбортироваться даже при самых серьезных нагрузках, и вы останетесь на трассе там, где другим придется сойти с дистанции.

Бедлоки обрели популярность среди водителей внедорожников и  военной техники, а сегодня они очень уверенно приходят на помощь и квадроциклистам. Давайте рассмотрим за счет чего даже при самом минимальном давлении бедлок позволяет колесу оставаться в рабочем состоянии.

Диск с бедлоком отличается от обычного диска установленной на него пластиной с резьбовыми отверстиями по наружному краю диска (реже встречаются диски с бедлоками с обеих сторон). Борт покрышки устанавливается именно на эту пластину, фиксируется сверху еще одной пластиной и крепится большим количеством болтов.

Давайте рассмотрим устройство бедлока на картинке:

Бедлоки на квадроцикл. (2)

Как видите, конструкция очень надежно фиксирует покрышку на диске, что позволяет квадроциклисту уверенно снижать давление в колесах и проходить сложные участки.

Чаще всего Beadlock выполнен из алюминия или стали в зависимости от материала, из которого изготовлен диск.

Бедлоки на квадроцикл. (3)

Установка бедлока на квадроцикл.

Диски с бедлоками очень просто бортировать самостоятельно: вам необходимо заправить в диск лишь одну сторону покрышки, а вторую зафиксировать пластиной и крест-накрест прикрутить болтами.

Сложность может возникнуть при центровке бедлока, но, как правило, производители выпускают самоцентрующиеся модели.

Бедлоки на квадроцикл. (4)

Предлагаем оценить нужность такого вида тюнинга квадроцикла, как бедлок, именно для вас.

Недостатки:

  • К явным минусам пользователи относят плохую балансировку, объясняется это тем, что бедлок обычно устанавливается на одну сторону диска, что и вносит дисбаланс. Также отмечено, что биения возникают на скорости свыше 80 км в час и носят незначительный характер;
  • Увеличение веса диска;
  • При неправильной установке возможна утечка давления в колесе;
  • Необходимость более частой проверки затяжки болтов.

Достоинства:

  • Возможность снизить давление в колесе до минимума;
  • Простота бортирования колеса. Нет необходимости в услугах шиномонтажа;
  • Уверенность при езде на сложных участках (колея, камни, болото и т.д.);
  • Более агрессивный вид квадроцикла.

Если вы выбираете для поездок на квадроцикле маршруты попроще, и залезть в грязь и дебри для вас настоящее преступление, можно сказать с уверенностью, что бедлоки не для вас, но в том случае, если вы не представляете свою жизнь без исследования первого попавшегося на пути брода и взять на абордаж тракторную колею для вас жизненно необходимо, тогда  вам определенно стоит присмотреться к бедлокам.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Внимание !

В графе "Комментарии" вы можете задать вопросы, обсудить неисправности и обслуживание ваших квадроциклов, поделиться находками в ремонте. Также, пройдя очень простую форму регистрации, вы сможете добавлять свой собственный материал в существующие рубрики сайта. Добро пожаловать в наш клуб квадроциклистов!