Чистку и уход за цепью квадроцикла вполне можно отнести к одному из наиболее важных аспектов обслуживания мотовездехода. Несвоевременное обслуживание цепи рано или поздно может привести к плачевным последствиям, таким как преждевременное истирание зубьев звезд, залипание роликов цепи, неравномерное растяжение, провисание цепи.

В контексте данной статьи вас может так же заинтересовать изготовление ролика натяжителя цепи на квадроцикл своими руками.

Внимание! Помните также, что цепь, за которой не ухаживали, имеет свойство рваться, происходит это, как правило, на ходу.

Чаше всего обрывы и преждевременный износ цепи происходит из за несоосности ведущей и ведомой звезды (см. схему).

Схема предоставлена Zar999

Порванная цепь, в лучшем случае, оставит вас без средства передвижения вдали от дома, в худшем, пробьет картер или на полном ходу заклинит заднюю ось, о последствиях, я думаю, говорить не стоит.

Вот несколько пунктов, при обнаружении которых вам следует, не раздумывая, заменить цепь на квадроцикле:

Заржавевшие соединения, поврежденные или деформированные ролики, невозможность натянуть цепь до ее нормального состояния. Существует также методика проверки цепи, заключается она в следующем: на задней звезде берем цепь двумя пальцами за одно звено и оттягиваем (плечо цепи должно иметь провисание), если от звезды оттягивается более 3-х звеньев, цепь необходимо заменить.

Смазывание и очистка цепи квадроцикла.

Основательную чистку и смазку цепи следует производить через каждые 300-500 км. в зависимости от стиля езды.

Если во время ваших прогулок на квадроцикле, встречи с грязью, песком и водой — обычное явление, то мы рекомендуем смазывать цепь перед каждым выездом.

Масел для ухода за цепью великое множество, и каждая из них имеет право на существование, покупка той или иной смазки ограничивается лишь вашей фантазией и финансовыми возможностями.

Конечно, для квадроциклов будут идеальными смазки с маркировкой Off Road, но опять же все зависит от стиля езды.

Если цепь сильно загрязнена, то ее следует очистить. Для этого цепь снимается и чистится в керосине, растворителе или специальной жидкости. Так же для ленивых существуют машинки для чистки цепей.

Как натянуть цепь на квадроцикле.

Перед началом работ не забудьте включить нейтральную передачу и расположить квадроцикл на относительно ровной поверхности.

Существует два варианта конструкции натяжителя цепи и, исходя из этого, два варианта натяжки:

Вариант 1. Ослабить болты под №1, натяжку цепи осуществить болтами №2 (следите за равномерным количеством оборотов), после натяжки затянуть болты №1.

Вариант 2. Нужно ослабить два болта, которые, грубо говоря, сжимают заднюю ось (помечены стрелками на картинке ниже). Потом нужно вставить шпильку либо отвертку в отверстие на ведомой звезде, совместить с отверстием на натяжителе (диск с отверстиями, который находится за звездой) и протолкнуть шпильку дальше в это отверстие, зафиксировав тем самым и кронштейн звезды, и натяжитель. Теперь нужно прокатить квадроцикл вперед или назад — цепь в одну сторону будет натягиваться, в другую — ослабляться. Когда цепь будет натянута, вынуть шпильку и затянуть болты.

Очень важно проследить затем, что бы замок цепи был установлен правильно, стопорная пластинка должна быть установлена цельной частью вперед по ходу движения цепи.

При замене цепи обратите внимание на ее размер. Установка цепей не соответствующих размеру, предусмотренному заводом для вашей модели квадроцикла, отрицательно скажется на состоянии звезд, ведущего вала и самой цепи.

Если маркировка цепи по той или иной причине не видна или не читается, вам следует обратится к мануалу, поставщику или же воспользоваться таблицей, приведенной ниже.  Удачи на бездорожье!