Экспедиционный прицеп для квадроцикла своими руками. -

Экспедиционный прицеп для квадроцикла своими руками. Снаряжение и экипировка

Главная → Снаряжение и экипировка → Экспедиционный прицеп для квадроцикла своими руками.

Длительные поездки на квадроциклах по бездорожью всегда подразумевают перевозку значительного объема снаряжения, помощником в этом нелегком деле сможет выступить экспедиционный прицеп.

Экспедиционный вариант прицепа собрал Чапурский Олег, известный под ником: Олег-ДмД, мы уже знакомы с его работами, в частности с разработкой мини-прицепа для квадроцикла.

Основные требования, предъявляемые к экспедиционному прицепу, это: небольшой, но позволяющий вместить в себя необходимое снаряжение объем, маневренность, относительно небольшой вес, герметичность, простота и надежность узлов. Прицеп от Олега ДмД, по нашему мнению, отвечает большинству этих требований.

При постройке использовались:

Узлы подвески и ступицы — от автомобилей ВАЗ (сайлентблоки 2101, оси верхнего рычага, ступицы 2108 задние в сборе с осью)
Скутерные амортизаторы (для большей надежности можно установить амортизаторы от «Муравья» или же вообще обойтись без мягкой подвески).
Дышло 40х40 складное с замком.
Колеса 25х10х12 на дисках от ОКИ. Возможно установить колеса R13 от авто ВАЗ.

Каркас кузова.

Кузов 125х95х45, ширина по колесам 125, дышло — 80-90 см.

В основном использовался профиль 20х20х1, легкий. Вес прицепа без колес примерно 50кг.

Узел подвески — в разборе и в сборе. Тип подвески: маятниковая с амортизаторами.

Ось для ступицы (чертеж).

Загрунтованная и покрашенная конструкция, готова для обшивки алюминием (можно использовать профнастил).

Прицеп после обшивки алюминием.

Вместо алюминиевой крышки можно использовать тент. Но с крышкой, естественно, гораздо комфортнее, груз сохраннее, доступ к грузу проще и процесс утренних сборов происходит намного быстрее.

Полевые испытания прицепа.

Для герметичности углы и стыки обшивки нужно пройти герметиком, а после приклепать.

Смета на постройку прицепа.

Автор: Олег-ДмД

Пользователей заинтересовало:

Новые комментарии

старый лис 20.02.2014 в 11:28

Вот ещё интересно как гаишники к использованию такого прицепа на доп отнесутся? На квадрике в городе им на меня пофиг, а вот если с прицепом буду. На него же ни номер , ни фары не нужны.

Ответить
1. Аноним 21.01.2017 в 17:57
  
  Номера и фары ( габариты) обезатьльно а в городе (порогов) много остановит и конфискуют
  
  Ответить
Admin Автор записи20.02.2014 в 17:48

Вообще по закону нужно все и права и номер и прочее. Если ты ездишь на квадроцикле без документов, то в принципе терять нечего))) Потому как если поймают, то хоть с прицепом хоть без него, транспортное средство заберут на штраф-стоянку.

Ответить
1. старый лис 21.02.2014 в 08:52
  
  квадкик у меня зарегестрирован! с доками всё путём. Вопрос именно по прицепу. Он же вроде считается как тележка, тоесть регистрации не подлежит и номер и фары на нем отсутствуют. Вот и вопрос , можно ли с ним на ДОП выезжать?
  
  Ответить
  1. Дмитрий 06.06.2017 в 23:16
    
    Есть легально производимый прицеп в России — мотоприцеп ЕНОТ, поищите в инете есть варианты не дороже 6-10 тыс, они официально разрешены, а из него уже можно сделать все что угодно… Как украсить так и расширить. Документы главное!
    
    Ответить
2. Аноним 02.03.2017 в 21:10
  
  Скажите, а как можно добавить на ваш ресурс вариант моего прицепа?
  
  Ответить
  1. Admin Автор записи02.03.2017 в 23:14
    
    Здравствуйте. Пришлите статью с фотографиями и видео (если есть) на адрес указанный на странице «КОНТАКТЫ» Укажите ваше имя и фамилию. И вы увидите ваш материал на страницах нашего сайта. Требования к статье: никакого копирования чужих материалов, обязательное наличие фотографий отражающих суть написанного, за ошибки можете не переживать, наш редактор все проверит) Жду материал)
    
    Ответить
Admin Автор записи21.02.2014 в 10:44

Перечитал сейчас закон, там ничего нет про тележки. Прицепное устройство — подлежит регистрации и сертификации и все на этом. На самодельный прицеп доки оформить можно, пройдя ряд не очень приятных процедур. Как показывает практика гайцы обычно не обращают внимания на прицепы. А еще делают так. Приобретают убитый прицеп с документами за копейки, делают свой прицеп, клепают планку с номером от старого прицепа и в путь. Так, что думайте. Я лично, честно скажу на ДОП практически не выезжаю, поэтому меня вопрос этот можно сказать не касается. Но при желании документы сделать можно, если это настолько необходимо.

Ответить
JoyRoad 21.02.2014 в 15:47

Был разговор про тележки, что-то такое помню. Типа прицеп грузоподъемностью менее 350 кг это тележка и разрешение не нужно. Надо узнавать в ГИБДД.

Ответить
1. старый лис 21.02.2014 в 18:08
  
  Надо поискать по интернету будет.
  
  Ответить
samararda 11.04.2014 в 15:33

Спасибо за материал, очень помогло.

Ответить
дмитрий 16.05.2014 в 19:38

Отличный прицеп.а можно где нибудь увидеть чертеж вашей хоз.тележки-прицеп.на мал.колесах или заказать

Ответить