Если вы читаете эту статью, значит вы не равнодушны к технике, которую вы приобрели, и хотите освоить азы безопасного передвижения на мотовездеходе. Езда на квадроцикле несложна, но, тем не менее,  не стоит относиться к этому с прохладцей и игнорировать элементарные базовые знания. Конечно, в идеале стоит получить права на квадроцикл, советы и знания у инструктора, но многие квадроциклисты, в силу различных обстоятельств, отказываются от этого, поэтому мы постараемся дать несколько рекомендаций,  которые помогут вам  обезопасить себя и окружающих во время поездок на квадроцикле.

Сразу хотим обратить внимание на три очень важных пункта,  без соблюдения  которых,  все описанное далее не будет иметь никакого смысла.

• Никогда не садитесь за руль квадроцикла в неадекватном состоянии (алкогольное или наркотическое опьянение, состояние ярости или злости).
• Всегда управляйте квадроциклом только в защитной экипировке.
• Не переоценивайте своих возможностей и не старайтесь произвести сложный маневр, если вы не чувствуете в себе уверенности.

Прежде чем перейти к управлению квадроциклом,  досконально изучите устройство своего мотовездехода, главные элементы управления, узлы и агрегаты, а также тщательно ознакомьтесь с инструкцией производителя и вовремя проводите обслуживание квадроцикла.

Перед выездом обязательно проверьте работоспособность основных узлов квадроцикла:

• Тормозной системы
• Света и электроприборов
• Установленной нейтральной передачи
• Давление в шинах
• Уровень масла
• Наличие достаточного количества топлива

После осмотра можно перейти к управлению квадроциклом. Для тренировок выберете ровную грунтовую поверхность достаточно большого размера (желательно 200 на 100 квадратных метров). Не старайтесь начинать тренировки с больших скоростей, сконцентрируйтесь на плавности передвижения и четкости маневров.

На небольшой скорости проверьте работу тормозной системы и ее отклик, тормозите плавно и размеренно. Никогда не тормозите резко на скользких поверхностях: это может привести к заносу квадроцикла и потере управления.

Опасайтесь крутых спусков, в начале обучения найдите пологий склон и старайтесь преодолевать его, максимально сконцентрировавшись и согласно технике прохождения спусков. (см. ниже)

Разгон на первых порах лучше отрабатывать на ровной прямой дороге с минимальным движением другого транспорта, разгоняйте квадроцикл плавно, без рывков, всегда оставайтесь во внимании и держите контроль ситуации.

На малой скорости попробуйте, как квадроцикл ведет себя в поворотах, для начала для разворота выбирайте большой диаметр круга и только после того, как вы почувствуете уверенность в управлении вездеходом, постепенно уменьшайте диаметр до минимального.

На первых заездах никогда не пытайтесь штурмовать большие подъемы, начните осваивать эту технику с малых пологих холмов.

Давайте рассмотрим основные стойки, которые применяются при езде на квадроцикле.

Рис. №1 Тело расслаблено, напряжения в руках нет, колени и локти чуть согнуты и разведены в стороны. Данная стойка используется при движении по прямой.

Рис. №2 Все абсолютно так же, как и в первой стойке, только корпус наклонен вперед. Используется на подъемах, разгонах и при пробуксовке передних колес, чтобы загрузить переднюю часть квадроцикла.

Рис. №3 Чаще всего применяется при спусках, торможении, а также для загрузки задней части квадроцикла при пробуксовке задней оси.

Рис. №4  В корне неправильная стойка. (очень частая ошибка) Ноги, руки  и спина квадроциклиста напряжены. При использовании данной стойки наездник получает все ударные нагрузки, так как естественные амортизаторы человеческого тела не работают.

Теперь давайте рассмотрим работу тела квадроциклиста при поворотах.

Помните, что управление квадроциклом всегда сопряжено с движениями квадроциклиста.

Данные советы по технике управления при поворотах применимы при езде на малой и средней скорости.

• Тело должно переносить свой вес вперед и внутрь радиуса поворота во время выполнения маневра.
• При езде на двухместном квадроцикле распределение веса пассажира должно быть противоположно относительно водителя.
• Взгляд должен быть направлен в направлении поворота.
• Для удержания равновесия при повышении скорости или резкого поворота, перенесите вес вашего тела дальше по направлению поворота.

Вот основные моменты,  на которые стоит обратить внимание при прохождении базового курса управления квадроциклом. Недавно мы размещали статью о технике езды на квадроцикле по грязи, а в ближайшее время поговорим о прохождении сложных препятствий, завалов и о выполнении прыжков на квадроцикле. Оставайтесь с нами.

Видеоролик «Езда на квадроцикле. Базовый курс».