Данная статья будет полезна тем, кто не катает зимой, а ставит свой квадроцикл в гараж или оставляет его на улице. 

Первое, что нужно сделать, это хорошенько отмыть квадроцикл, подкрасить сколы на металлических частях, и прокрутить болтающиеся соединения.

Если есть возможность заводить квадроцикл хотя бы пару раз в месяц и давать поработать 10-15 минут, это будет   оптимальным решением для двигателя. 

Если заводить зимой возможности нет, следуем дальнейшим инструкциям:

— вывешиваем квадроцикл на кирпичи, деревянные чурки так, чтобы колеса не касались поверхности земли.

— давление в колесах ставим чуть выше минимального.

— снимаем аккумулятор, заряжаем и храним в теплом месте.

— промасленной ветошью протираем все доступные металлические части квадроцикла (делаем масляную пленку, не забываем про глушитель и колено)

— бензин не сливаем, оставляем литр — два (если не жалко, лучше оставить полный бак, чтобы не допустить коррозии внутреннего покрытия бака),  перекрыть кран на подачу бензина и выработать остатки в карбюраторе на холостом ходу.

— контролируем закрытие клапана через метки ВМТ.

— откручиваем свечу и впрыскиваем в цилиндр 30-40 кубиков моторного масла, ставим свечу на место.

На этом процесс консервации закончен.

Расконсервация:

— проверяем давление в калесах.

— сливаем старый бензин.

— очищаем поверхности от смазки.

— прокручиваем стартером двигатель без свечи секунд 30

— заводим и радуемся новому сезону.

Автор: Nazarka