Выбираем очки для квадроцикла. Теор...
1 год назад
1 год назад
1 год назад
2 года назад
3 года назад
Недавно мы писали о том, как можно расширить арки на квадроцикле своими руками, описанный ранее метод идеален со всех точек зрения, но сложен в исполнении: не всякий человек решится резать крылья своего квадроцикла.
Поэтому мы решили осветить другие, альтернативные методы расширения арок на квадроцикле.
Мы рассмотрим два варианта:
И первый, и второй способ позволит вам без усилий и особых навыков защититься от вылетающих из-под колес грязи и воды, не тратя лишних денег.
Изготовление и установка расширителей арок на квадроцикл своими руками.
Нам понадобится транспортерная лента (доступна в свободной продаже) толщина 3 мм, ширина выбирается индивидуально из соображения вылета колес за пределы крыла, оцинкованные уголки (мебельные) 50х50х2мм, болты или заклепки (предпочтительнее остановить выбор на заклепках из соображений эстетики).
Для начала закрепим уголки заклепками по всему периметру расширяемой поверхности крыла на расстоянии примерно 15 сантиметров.
Далее нам нужно обрезать транспортерную ленту и подогнать ее под геометрию крыла, для экспериментов мы советуем воспользоваться обычным картоном. Изготовив из него выверенное лекало, вы без труда отрежете правильный расширитель без лишней траты материала.
После того, как расширитель нужной формы вырезан, вам останется лишь приклепать его к уже установленным на квадроцикл уголкам. Если воспользоваться черными заклепками, то мест крепления будет практически не видно.
Транспортерная лента обладает хорошей гибкостью и без труда выдержит умеренные нагрузки при соприкосновении с преградами, данные способ практичен и проверен в «боевых условиях» эксплуатации. А внешний вид квадроцикла после установки самодельных расширителей не теряет привлекательности.
Универсальные расширители арок на квадроцикл.
Вполне допускаю, что кому-то просто лень что-либо резать и подгонять, поэтому вариант для ленивых мы тоже припасли.
Относительно недавно в продаже появились универсальные расширители арок на квадроцикл (не путать с моделями для внедорожников), данные расширители есть в продаже (самый дешевый вариант, который нам удалось найти на сайте «Авито» обойдется вам в 1200р. за 4 метра)
Обратите внимание, что крепление этих расширителей отличается от автомобильных аналогов.
А установка на квадроцикл предельно проста (опять же лучше воспользоваться заклепками, но это как кому нравится). Методику крепления вы сможете понять из схемы ниже.
Армирующая проволока нужна для того, чтобы со временем расширители не теряли первоначальной формы и для подгонки по кузову.
Данные расширители изготовлены из термоэластопласта ТЭП, не теряют своих свойств в больших диапазонах температур, практичны и обладают высокой устойчивостью к внешним воздействиям.
На квадроцикле рашрители арок смотрятся вполне достойно.
Как видите, вариантов существует много, следует лишь выбрать подходящий вам и радоваться чистому обмундированию после поездок на квадроцикле.
Мы будем очень благодарны, если в комментариях вы разместите фото установленных на ваш квадроцикл расширителей, что поможет читателям определиться с выбором.
Некоторые фото, использованные в статье, сделал: jager
Статья хорошая. У меня 2й способ, только алюминиевый уголок вдоль внутреннего края крыла и расширители от внедорожников. Так надежнее получается. Расширитель крепится через 2см, а не через 15 см. Один раз лег на бок на небольшой скорости, так все выдержало. Расширители для квадроциклов не установить на крылья со сложной формой края. У меня CF 500-2A.
А первый способ не практичный. Уголки загнет при небольшой нагрузке (может и крыло повредить). И при таком способе будет небольшой зазор, через который будет вода и грязь сочится.
Дмитрий спасибо за комментарий. Будем рады посмотреть на фотографии расширителей установленных на вашем квадроцикле.