Ролик натяжителя цепи на квадроцикл своими руками. Цепь и привод

Установленный на квадроцикл ролик натяжителя цепи.

Часто от владельцев квадроциклов с цепным приводом можно услышать, что после некоторого периода эксплуатации цепь начала слетать.  Обусловлено это чаше всего растяжением цепи и отсутствием ролика натяжителя цепи (на некоторых моделях квадроциклов ролик отсутствует). Не редкостью бывают также жалобы на то, что заводской ролик натяжителя быстро стерся и перестал выполнять свою функцию должным образом. Совсем недавно мы писали о том, как натянуть цепь на квадроцикле, ну а проблему с роликом мы постараемся решить в этой статье.

Для начала рассмотрим вариант, когда ролик установлен на квадроцикл заводом- изготовителем, но по какой-то причине вы хотите его заменить или модернизировать.

Чаше всего ролик быстро съедается цепью, когда пластина, на которой он установлен, криво стоит с завода, и цепь сильно трет о бортики, или же, когда качество пластмассы, из которой изготовлен ролик, очень низкое.

Ролик натяжителя цепи на квадроцикл своими руками. (2)

И в первом, и во втором случае лучше избавиться от заводского ролика (который, кстати, стоит недешево) и перейти на использование ролика натяжителя ремня ГРМ, например, от ВАЗ 2108, который при правильной установке пройдет с вами не одну тысячу километров.

Поехали. Идем в магазин и покупаем ролик натяжителя ГРМ ВАЗ 2108.

Ролик натяжителя цепи на квадроцикл своими руками. (3)

Снимем с квадроцикла штатный ролик натяжителя вместе с пластиной и немного меняем конструкцию, а именно, удаляем штатное крепление ролика.

Ролик натяжителя цепи на квадроцикл своими руками. (4)

Вместо него привариваем болт (диаметр подбираем так, чтобы новый ролик максимально туго заходил на болт).

Ролик натяжителя цепи на квадроцикл своими руками. (5)

Надеваем ролик на приваренный болт и контрим его гайкой с использованием шайбы или гровера.

Ролик натяжителя цепи на квадроцикл своими руками. (6)

По желанию можно добавить дополнительную пружину, которая будет сильнее прижимать ролик к цепи.

Ролик натяжителя цепи на квадроцикл своими руками. (7)

Ну вот, собственно и все, идем кататься и забываем о проблеме надолго.

Теперь рассмотрим вариант, когда заводом ролик натяжителя вообще не предусмотрен.

В этом случае для фантазии вообще нет предела, и, быть может, посмотрев на предложенные варианты, вы придумаете свой.

Итак, вариант первый.

Ролик натяжителя цепи на квадроцикл своими руками. (8)

Все тот же ролик ГРМ, квадратная труба 15X15, прикрученная к болту крепления задней лыжи на маятнике и пружина. Работает на «ура».

Вариант второй.

Ролик натяжителя цепи на квадроцикл своими руками. (9)

В маятнике квадроцикла просверлено отверстие для болта, на котором закреплена пластина (рычаг), любимый ролик ГРМ и две пружины на растяжку.

Как вы можете убедиться, все представленные конструкции несложны и доступны для исполнения абсолютно каждому. Ну, а мы ждем ваших вопросов и предложений по теме в комментариях.

Пользователей заинтересовало:

Новые комментарии

  2. Артем

    интересная статейка, только не сказано о происхождении пружины: жесткость, где взять (с чего снять)?

    Ответить
    1. Admin Автор записи

      Пружина должна быть достаточно жесткой для того, что бы прижимать ролик и зависит от конструкции натяжителя. Подобрать можно автомагазинах. Так же могут подойти пружины крепления банки глушителя от мотоциклов и скутеров они есть разной длинны и по жесткости подходят.

      Ответить
  3. Александр

    Полезная статья — последнее время стала часто спадать цепь, замучался натягивать и толку нет. Ведущая звездочка на валу сильно болтается хоть и квадр новый — на форумах пишут что люфт должен присутствовать.Вижу единственный выход смастерить натяжитель 😉

    Ответить
    1. Admin Автор записи

      Вообще у меня цепь за 3000 пробега не слетала ни разу (стоит натяжитель) и при том цепь родная (еще не менял). На мой взгляд за цепью просто нужно ухаживать (смазывать чаще, промывать растворителем или бензином). А, что касается люфта ведущей звезды, да он должен быть, но не сильный. Делайте натяжитель смазывайте чаще цепь и половина проблем уйдет)

      Ответить
  4. Александр

    В том то и дело что люфт звезды очень большой — тем более для нового квадра. А цепь начала слетать на первых покатухах, хоть и натяг все время проверяю и затяжку болтов. Видится одна причина — отсутствие натяжителя. 🙁 Кстати, кто чем цепь смазывает ?

    Ответить
    1. Admin Автор записи

      Цепь можно смазывать смазкой с наличием графита (в автомагазинах есть, называется: «Смазка графитовая».) или еще я использовал MOTUL Chain lube OFF ROAD (смазка очень хорошая, хватило тюбика на сезон, но зараза дорого). Сейчас перешел полностью на графитовую. Главное перед смазкой цепи хорошо ее промыть. А для этого естественно ее нужно снять и поместить в емкость с растворителем (мне показалось, что растворитель 646 лучше смывает старую смазку чем бензин).

      Ответить
  5. Александр

    Еще по последнему фото хотел спросить — не ослабится ли сверлением отверстия под болт натяжителя маятник ?

    Ответить
    1. Admin Автор записи

      На мой взгляд на предпоследнем фото вариант лучше в сотню раз. Рекомендую присмотреться к нему) Не думаю, что ослабиться маятник, но предпоследний вариант (делал человек с машиностроительным образованием) практичнее. Удачи в изготовлении. Фотографируйте то,что получилось, любопытно посмотреть.

      Ответить
  6. ака

    спасибо большое. купил ролик к сезону поставлю. долго искал из чего сделать. материала много только никто не пишет из чего сам ролик.

    Ответить
  7. Анрэ.

    Спасибище огромнешее за выделенное время для такой темы. Все сделал за 2 часа, езжу не нарадуюсь. Автор молодец.

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Внимание !

В графе "Комментарии" вы можете задать вопросы, обсудить неисправности и обслуживание ваших квадроциклов, поделиться находками в ремонте. Также, пройдя очень простую форму регистрации, вы сможете добавлять свой собственный материал в существующие рубрики сайта. Добро пожаловать в наш клуб квадроциклистов!