Замена моторного масла на квадроцикле 150сс. Обслуживание

Замена моторного масла на квадроцикле150сс.

Проверяйте уровень масла каждый раз перед выездом. Заливать новое масло следует не реже, чем каждую тысячу километров пробега. По поводу выбора моторного масла можно почитать вот здесь.

Замена моторного масла на квадроцикле 150сс.(3)

 

 

Проверка уровня моторного масла.

  • Поставьте квадроцикл на ровную поверхность.
  • Прогрейте двигатель несколько минут, затем заглушите.
  • Достаньте масляный щуп, протрите его тряпкой. Вставьте его обратно, не вкручивая.
  • Достаньте щуп и посмотрите уровень масла. Он должен быть между максимумом и минимумом. Если масла недостаточно – добавьте его.

 

 

Замена моторного масла.

  • Поставьте квадроцикл на ровную поверхность.
  • Прогрейте двигатель несколько минут, затем заглушите.
  • Поставьте емкость для отработанного масла под картер.
  • Достаньте щуп и сливную пробку (сливная пробка находится внизу, с правой стороны. откручивается ключом на 17), что бы слить масло.

Замена моторного масла на квадроцикле150сс. (2)

 

Внимание: Когда, будите откручивать пробку, оттуда выстрелит пружина и вылетит фильтр. Фильтр похож на большой наперсток из металлической сетки. 

  • Поверьте прокладку, замените, если потребуется.
  • Перед заливкой масла не забудьте промыть и поставить фильтр на место.
  • Закрутите сливную пробку и налейте в двигатель новое масло через заливную горловину.
  • Прогрейте двигатель в течение нескольких минут на холостых оборотах.
  • Проверяйте уровень масла, пока двигатель греется.

Уровень масла лучше смотреть по щупу, а не по инструкции.

Пользователей заинтересовало:

Новые комментарии

  2. данил

    А, какое масло надо для этого квадроцикла сынтетическое или полу или миниральное?

    Ответить
      1. Admin Автор записи

        Обоснуйте ваш ответ, пользователям будет полезно и поможет определится с выбором.

        Ответить
      2. Сергей

        Я пенсионер, в автоделе новичок, решил взять квадроцикл для рыбалки и по хозяйству. В магазине где брал его, продавец дал масло — минеральное MOTUL. специально для квадроциклов. Так можно или нет использовать — минеральное ?

        Ответить
        1. Admin Автор записи

          Залив минералки не критичен, просто квадроциклисты склоняются к синтетике или полусинтетике. Я так понимаю, что вы совсем недавно приобрели квадроцикл и наверное он на обкатке, пройдете 300 км. и масло нужно будет все равно сменить. А вообще выбор масла очень индивидуальная вещь, некоторые льют дизельное масло 15W40 и не знают горя.

          Ответить
    1. Аноним

      Здравствуйте,подскажите пожалуйста как менять трансмиссионные масла в кпп?квадроцикл хамер 150 куб .и какое именно масло.

      Ответить
    1. Admin Автор записи

      Во первых постарайтесь быть вежливее! Тут никто не обязан вам помогать. А во вторых я лично искал информацию по вашему квадроциклу. Ее практически нет. На ATV форуме есть ветка вашего производителя, там можете задать этот вопрос. А вообще если не найдете инфу, то ищите сливной болт снизу на редукторе, как правило находится в самой нижней точке.

      Ответить
    1. Admin Автор записи

      Если уровень масла выходит за верхнюю границу щупа то хорошего мало. Возьмите шприц 20 мл. оденьте на кончик трубочку или кембрик и выберите избыток масла прямо через заливочное отверстие до нормальных показателей.

      Ответить
  10. Сергей

    Да я недавно преобрел квадроцикл, у меня- VENTO 150 GRAND — китаец. Сейчас обкатка , езжу акуратно , деревенская дорога вся в калдобинах потихоньку. По ровной грунтовой пробывал до 40 км/час. , проехал 118 км. всего и порвалась цепь. Сосед посмотрел на нее и говорит: это самая плохая цепь , наши цепи лучше. А вообще какие цепи лучше , надежнее, конечно импортные . Хотелось бы конкретнее узнать с какого перечня искать.

    Ответить
    1. Admin Автор записи

      У вас 428я цепь? Я знаю ребята ставят с отечественных мотоциклов и никто не жалуется.

      Ответить
  11. Антон

    Здравствуйте. Возник такой вопрос. Первый раз менял масло на недавно купленом HSUN 400. По мануалу полагается залить 2200 мл.,на двигателе нарисована та же самая цифра. Купил две литровые бутылки,в процессе разлил поллитраВ общем залил полтора литра. Квадр пришлось загонять в гараж,поэтому завёл,прогрел,загнал-минут 8 наверно работал движок. На следующий день купил ещё литр,залил..и только тогда на щупе обозначилось масло на минимуме. Только тогда догадался измерить объём слитого масла. 3000 мл. без того,что оставалось в фильтре! Теперь вопрос-насколько сильно мог повредиться движок,проработав без нагрузки 10 минут,если в нём не хватало до минимума литра масла?

    Ответить
    1. Admin Автор записи

      Здравствуйте Антон. Не переживайте ничего страшного не случилось. Если бы была жесткая или длительная нагрузка при нехватке масла, тогда были бы последствия.

      Ответить
  12. Денис

    Купил квадрик, irbis atv200u. У него две сливные пробки. Одна с сеткой, как на фото, вторая в самой нижней точке двс. Меняя масло, я сливал всё с нижней пробки. В двигателе тоже было пусто. Говорят что и коробка и двс питаются одним и тем же маслом. Так ли это?

    Ответить
    1. Admin Автор записи

      Все верно. На irbis atv200 коробка передач находится в одном корпусе с двигателем и при замене моторного масла происходит так же замена масла в коробке. Об этом так же сказано в инструкции.

      Ответить
  15. Аноним

    скільки масла потрібно заливаи у вайпер атв 150. квадроцикил скажіть будласка

    Ответить
  17. Аноним

    Здравствуйте. У меня Ирбис 150u. Как поменять масло в вариаторе? Что нарисовано в инструкции, не соответствует действительности. Спасибо.

    Ответить
    1. Admin Автор записи

      Может стоять какая угодно цепь, это же китайцы. Посмотрите маркировку на цепи.

      Ответить
  19. ТИП-34RUS

    Зравствуйте! У меня IRBIS 150U
    Вопрос N1.
    На квадре стоит щёчик мото часов, отъездив 30 м/ч по инструкции нужно произвести замену всего масла, далее 60 и 100 м/ч. По киламетражу 30 м/ч это вообще не о чём.СТОИТ ЛИ ТАК ЧАСТО МЕНЯТЪ МАСЛО¿
    Вопрос N 2.
    Слил с редуктора масло, по цвету (молочно-желтоватое) 350-400гр. хотя везде почитал все пишут 100-110гр. нужно заливатъ.
    ЧЕРЕЗ САПУН ЗАЛИЛ КЕРОСИН 400гр.тщателъно взболтнул квадр.и слил. Также залил через сапун с помощъю шприца 250гр. трансмисионки.
    ПРАВИЛЪНО ЛИ Я СДЕЛАЛ¿

    Ответить
    1. Андрей

      У меня тоже квадрик подергивается когда трогаешся на немного повышенных оборотах, когда плавно все в норме….:roll:

      Ответить
  20. Аноним

    Здравствуйте, подскажите, что может быть такое.При резком трогании с места, происходит щелчок в районе коробки и потом все нормально и так каждый раз когда резко газуешь с места (квадрик рысь 150)

    Ответить
  21. Андрей

    Доброе время суток! Купил ребенку квадрик Ирбис 150 U, покатались немного, решил поменять масло в двигателе. Залил МОТЮЛь синтетику. Сейчас почему то начял потдымливать!? Почему? Обкатку проходили аккуратно, движок не напрягали, что может быть?

    Ответить
  22. стас

    Извините,хочу уточнить, двигатель 250 кубов(зонгшенкажется),коробка механника,так что у них один картер и одно масло?

    Ответить
  25. Виктор

    У меня квадр китаец двигатель одес400.слева и справа щупы с какой стороны заливать масло в двигатель.и уровень проверяеться после прогретого двиг?

    Ответить
  27. юрии

    У меня венто драйв-150 с карданом… моторное масло поменял в кардане поменял,а вот где и как поменять в каробке…не сливной не заливной пробки не нашел

    Ответить
  28. Аноним

    Позновательная беседа. Всем добрый день а на 163ml двигателе каробка механика также масло одно и на двигатель и на кпп?

    Ответить
  29. Александр

    Добрый день!
    Купил БУ квадр (kandi mdl ga019-6). Решил сделать ТО. Коробка механическая (двигатель 167fmm). Мне сказали, что масло для трансмиссии и двигателя одно и тоже на мой взгляд странно. Просьба подсказать так ли это?

    Ответить
  30. Аноним

    в ирбис 125 Um тоже совмещенная коробка с двигателем. Заливается одним маслом

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Внимание !

В графе "Комментарии" вы можете задать вопросы, обсудить неисправности и обслуживание ваших квадроциклов, поделиться находками в ремонте. Также, пройдя очень простую форму регистрации, вы сможете добавлять свой собственный материал в существующие рубрики сайта. Добро пожаловать в наш клуб квадроциклистов!